Как можно не посмеяться над электровелосипедами для шоссейных гонок?
Это же как пытаться ускориться на спортивном автомобиле, но при этом использовать электромотор, чтобы прыгать быстрее! Да, конечно, возможно, что производители добавляют электромоторы в шоссейники с целью просто сказать «мы можем», но давайте посмотрим, кому это может быть полезно.
Начнем с гонок в мире электровелосипедов. Ведь если у конкурента есть такая модель, то и вам нужно такое же или лучше, чтобы не оказаться «отстающим». Поднимается волна электровелосипедов на шоссе — и производители кидаются создавать что-то свое, чтобы быть на плаву.
На этом фоне британская компания Lotus выпускает сверхдорогие велосипеды, которые, кажется, больше для коллекционеров, чем для гонок. Но, в конце концов, это же заставляет производителей шевелить своим мозгом и технологиями, так что воздействие этого стремления к лидерству на рынке есть.
Производители в свою очередь утверждают, что их электрошоссеры помогут вам сгладить подъемы, преодолеть встречный ветер и просто ездить быстрее. Но ведь это как-то не совсем честно, верно?
«Читерство», называется такие действия умельцов. Например, бренд Bianchi утверждает, что их электровелосипеды позволят вам ехать быстрее, чем когда-либо, что звучит, мягко говоря, сомнительно.
Но если гонщики будут использовать такие модели, то кто-то может подумать, что они просто «читеры».
Какие еще аргументы приводят производители в пользу электрошоссеров? Например, BMC считает, что их велосипед увеличит вашу выносливость. Scott, с другой стороны, говорит, что добавил электрическую версию не для упрощения вам задачи, а наоборот — чтобы проблем было больше.
Не знаю, но как-то не очень убедительно. Pinarello, кстати, в свое время поразил всех тем, что их новый электровелосипед позволит девушке наконец кататься со своим парнем… В общем, некоторые бренды все-таки лучше ориентироваться на другие аргументы в пользу использования электрошоссеров.
Но если мы вернемся к сути вопроса, кому же все-таки нужны электрошоссеры?
В видео блогерах это практически не обсуждается, но за рубежом поднимается одна причина — подъемы. И вот здесь электромоторы оправдывают себя, если у вас есть длинные и крутые подъемы, то электрошоссер может стать вашим верным спутником. Правда, следует помнить, что в Европе и в США есть ограничения по скорости электровелосипедов, чтобы избежать возможного читерства.
Так что, если вы решите приобрести себе электровелосипед для шоссе, помните, что он в первую очередь для удовольствия, а не для «читерства».
И кто знает, может быть, в будущем эти электромоторы на шоссейных велосипедах станут вполне обыденным явлением на улицах городов. Кто знает, возможно, в будущем все шоссейные гонщики будут принимать участие в гонках на электровелосипедах, и это будет уже не звучать как шутка.